[주식 공부] 전기차 충전 시간 초 단축!!!, 실리콘 음극재 시장이 인기

 

전기차 충전

1. 서론

최근 전기차 시장의 성장과 함께 배터리 기술의 혁신이 큰 관심을 받고 있습니다. 특히, 배터리 성능 향상에 기여할 것으로 기대되는 실리콘 음극재 기술이 포스코, 롯데에너지머티리얼즈 등 대기업들의 주목을 받고 있습니다. 이들 기업들은 실리콘 음극재의 개발과 활용을 통해 배터리 밀도를 높이고 충전 시간을 크게 단축하는 등 전기차 시장의 변화를 주도하고자 합니다.

 

음극재 충전

2. 본론

- 포스코는 지난해 인수한 테라테크노스의 사명을 '포스코실리콘솔루션'으로 변경하고, 경북 포항에 연간 5000톤 규모의 실리콘 음극재 공장을 건립할 계획입니다. 2025년까지 총 3000억 원을 투입하는 이 프로젝트는 2030년까지 연간 25,000톤 규모로 확대할 예정이라는 목표를 가지고 있습니다.
- 롯데에너지머티리얼즈는 지난달 프랑스 스타트업 엔와이어즈에 79억 원을 지분 투자하여 실리콘 음극재 기술을 확보했습니다. 이 회사는 전력 저장용 리튬이온 배터리에서 양극재가 용량과 전압을 결정하고 음극재가 충전 속도와 수명에 영향을 주는 것을 감안하여 실리콘 음극재의 개발 및 활용에 힘쓰고 있습니다.
- 실리콘 음극재를 활용할 경우, '배터리의 딜레마'를 해결할 수 있는 가능성이 있습니다. 일반적으로, 배터리의 용량이 증가하면 무게와 크기가 커지지만, 이는 전기차의 이미 무거운 중량 때문에 이러한 확대 방식이 제한적입니다. 따라서 업계는 미국이나 유럽 등 주요 전기차 시장에서 대형차 선호 현상이 증가함에 따라 구성 물질의 교체를 통해 배터리의 에너지 밀도를 높이는 방식을 찾고 있습니다.

실리콘 음극재는 에너지 밀도가 높아지면서 배터리의 리튬이온이 오가는 거리가 줄어들어 충전 속도와 출력이 증가합니다. 흑연 음극재를 대체하는 후보 물질로는 실리콘, 산화주석(SnO2), 알루미늄(Al) 등이 꼽힙니다. 실리콘 음극재 기술은 가장 다양한 활용 가능성을 가지고 있으며, 흑연에 5% 미만의 실리콘산화물을 혼합하는 방식이 이미 도입되고 있는 것으로 알려져 있습니다.

 

전기차 충전 음극재 배터리

3. 결론

실리콘 음극재를 도입하면 전기차 충전 시간을 크게 단축할 수 있어서 전기차 시장의 폭발적인 성장이 기대됩니다. 그러나 안정성과 방전 시 기존 형태로 복구되지 않는 문제를 해결해야 하는 과제라는 점을 감안할 필요가 있습니다. 향후 배터리의 혁신적인 발전은 전기차의 대중화와 지속 가능한 발전에 기여할 것으로 기대되며, 관련 기술과 산업의 성장은 경쟁력 있는 전기차 시장을 구축하는 데 도움을 줄 것입니다.